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Le ministère américain de la Justice va rencontrer les familles des victimes du 737 MAX dans le cadre de l'affaire Boeing
information fournie par Reuters 15/05/2025 à 05:01

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

(Boeing refuse de commenter, pas de commentaire immédiat du ministère de la Justice, plus de détails dans les paragraphes 3-12) par Mike Spector et David Shepardson

Le ministère américain de la Justice prévoit de rencontrer vendredi les victimes de deux crashs de Boeing BA.N 737 MAX qui ont tué 346 personnes en 2018 et 2019 avant la date du procès du 23 juin auquel le constructeur d'avions est confronté, selon une lettre examinée par Reuters.

Le mois dernier, le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré que la société était en pourparlers avec le ministère de la Justice pour parvenir à un accord de plaidoyer révisé dans une affaire de fraude criminelle découlant des fausses déclarations présumées du planificateur aux régulateurs concernant un système de contrôle de vol crucial sur le 737 MAX.

" Je veux que cette affaire soit résolue aussi vite que n'importe qui", a déclaré Kelly Ortberg en avril lors d'une audition au Sénat américain( )."J'espère que nous aurons bientôt un nouvel accord

La réunion virtuelle de vendredi permettra aux proches des victimes de s'entretenir avec le ministère de la Justice, mais la lettre datée de mercredi ne fait état d'aucune avancée dans l'affaire.

Boeing s'est refusé à tout commentaire. Le ministère de la Justice n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

En juillet dernier, Boeing a accepté de plaider coupable à une accusation de fraude criminelle après les deux crashs mortels de 737 MAX en 2018 et 2019 en Indonésie et en Éthiopie et de payer une amende pouvant aller jusqu'à 487,2 millions de dollars.

L'accord de plaidoyer prévoyait également de dépenser 455 millions de dollars pour améliorer les pratiques de sécurité et de conformité sur trois ans de probation supervisée par le tribunal, ainsi que la nomination d'un contrôleur indépendant pendant trois ans.

Les proches des victimes des crashs ont déclaré que l'accord était un accord "de faveur" qui n'obligeait pas Boeing à rendre compte de la mort de leurs proches. Les deux crashs ont entraîné l'immobilisation de l'avion best-seller pendant 20 mois et coûté plus de 20 milliards de dollars à Boeing.

L'accord de 2024 ferait de Boeing un criminel reconnu coupable d'avoir conspiré pour frauder l'Administration fédérale de l'aviation au sujet de problèmes de logiciels sur les systèmes de contrôle de vol lors de la certification du MAX.

En mai 2024, le ministère de la Justice a estimé que Boeing avait violé un accord conclu en 2021 qui le protégeait de toute poursuite judiciaire concernant les accidents. Les procureurs ont alors décidé d' engager des poursuites pénales à l'encontre de Boeing et de négocier l'accord actuel.

Cette décision fait suite à l' explosion en vol de janvier 2024 d'un panneau de porte d'un nouveau 737 MAX 9 d'Alaska Airlines ALK.N auquel il manquait quatre boulons clés.

Le mois dernier, Boeing a conclu des accords avec les familles de deux personnes décédées dans l'accident du 737 MAX d'Ethiopian Airlines en 2019, à la veille d'un procès.

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